Christian Keulerz mit SuperNova
Eigenbauprojekt: SuperNova F5j Spannweite: 3676 mm Aero von Björn Schürmann Gewicht: 1350g in der Standard Ausführung Bauweise: Full Composite Leichtbau
Eigenbauprojekt: SuperNova F5j Spannweite: 3676 mm Aero von Björn Schürmann Gewicht: 1350g in der Standard Ausführung Bauweise: Full Composite Leichtbau
Eigenbauprojekt: SU-XR, Harrier Spannweite: 1,62m Länge: 1,71m Gewicht: 6,7Kg Bauweise: Full Composite, Wabensandwich
Spannweite: 2,4m Gewicht: 2,3 – 5Kg Bauweise: Full Composite
Eigenbauprojekt: FireBlade XL / F3-Speed Modell Spannweite: 1,44m Gewicht: 2,6Kg Antrieb: Elektro, 7KW Bauweise: Full Composite
Stefan steht mit seinem Wissen über Composite, Geweben, Sandwich-Werkstoffen und Harzen an Unserer und Eurer Seite. Mit Tipp’s und Trick’s wird er die CompoCon bereichern.
Eigenbauprojekt: Swiss-Trainer Spannweite: 3,6m Gewicht: 23kg Antrieb: Benzin, 170ccm Bauweise: Composite/Holz
Eigenbauprojekt: ASH 26 Race Spannweite: 6m Bauweise: Full Composite CAD und Aerodynamik von Tunc Uzun. CAM ,Fräsen Urmodell und Formenbau von Dirk Weiler. Aufarbeitung und Laminieren federführend von Willy Hellemans
Eigenbauprojekt: Nitro DP Spannweite: 2,9m Bauweise: Full Composite Neben dem Nitro DP will Paul auch viele seiner Detaillösungen und Werkzeuge mitbringen: Alle 3D-Druckteile, die ich selbst drucke und einbauen System …
Eigenbauprojekt: ASH 26 Race Spannweite: 6m Bauweise: Full Composite CAD und Aerodynamik von Tunc Uzun. CAM ,Fräsen Urmodell und Formenbau von Dirk Weiler. Aufarbeitung und Laminieren federführend von Willy Hellemans
Eigenbauprojekt: Ober-Inspectör Spannweite: 1,3m Bauweise: Rumpf in Composite und Flügel in Schaum/Balsa